315103 - Oficer mechanik

Sprawuje funkcję kierowniczą w dziale maszynowym statku morskiego, organizuje i nadzoruje pracę załogi maszynowej, w celu utrzymania w gotowości eksploatacyjnej silnika głównego i urządzeń pomocniczych, zgodnie z obowiązującymi przepisami i dobrą praktyką morską.

Zadania zawodowe:

- obsługa, konserwacja i przeprowadzanie okresowych przeglądów technicznych urządzeń statkowych; - przygotowywanie specyfikacji remontowych oraz nadzór nad wykonywaniem remontów i napraw w dziale maszynowym przez załogę statku i pracowników stoczniowych; - utrzymywanie w ciągłej sprawności urządzeń i systemów awaryjnych statku; - sporządzanie zapotrzebowań na części zamienne, wyposażenie i materiały eksploatacyjne dla działu maszynowego; - organizacja oraz pełnienie wacht morskich importowych; - kontrola i przestrzeganie reżimów pracy urządzeń siłowni statku; - opracowywanie i prowadzenie dokumentacji działu maszynowego, wymaganej przez przepisy międzynarodowe i krajowe oraz instrukcje armatora; - współpraca z odpowiednimi służbami armatora w zakresie technicznej eksploatacji urządzeń siłowni statku, remontów, konserwacji, wniosków racjonalizatorskich i wynalazczości; - szkolenie załogi maszynowej w zakresie obsługi urządzeń, przepisów bhp i ppoż. w maszynowni statku; - opracowywanie założeń alarmów ćwiczebnych i udział w alarmach; - dokonywanie przeglądów i napraw szalup ratunkowych.

• Mechanik statków powietrznych - Mechanik statków powietrznych to kluczowy specjalista w branży lotniczej, odpowiedzialny za zapewnienie sprawności technicznej oraz bezpieczeństwa operacji lotniczych. Jego praca obejmuje szeroki zakres zadań, w tym diagnostykę, naprawę oraz konserwację zarówno samolotów, jak i śmigłowców. Mechanik musi posiadać dogłębną wiedzę na temat różnych systemów i komponentów statków powietrznych, takich jak silniki, układy hydrauliczne, elektryczne oraz strukturalne. \n\nW codziennej pracy mechanik statków powietrznych korzysta z zaawansowanych narzędzi i technologii, aby przeprowadzać szczegółowe inspekcje oraz naprawy, które są niezbędne do utrzymania wysokich standardów bezpieczeństwa. Oprócz umiejętności technicznych, istotne są również zdolności analityczne oraz umiejętność pracy w zespole, ponieważ mechanicy często współpracują z innymi specjalistami, takimi jak piloci czy inżynierowie. \n\nW obliczu rosnących wymagań dotyczących bezpieczeństwa lotów oraz innowacji technologicznych w branży lotniczej, rola mechanika statków powietrznych staje się coraz bardziej złożona i wymagająca. Dlatego ciągłe kształcenie i aktualizacja wiedzy są niezbędne, aby sprostać wyzwaniom współczesnego lotnictwa.
• Technik obsługi statków kosmicznych - Technik obsługi statków kosmicznych to kluczowy specjalista w dziedzinie astronautyki, odpowiedzialny za kompleksowe przygotowanie oraz konserwację statków kosmicznych przed i po misjach. Jego praca obejmuje szereg zadań, takich jak inspekcja systemów statku, przeprowadzanie niezbędnych napraw oraz zapewnienie, że wszystkie urządzenia działają zgodnie z normami bezpieczeństwa. Technicy ci muszą posiadać zaawansowaną wiedzę z zakresu inżynierii, elektroniki oraz mechaniki, aby skutecznie diagnozować i rozwiązywać problemy techniczne. W trakcie misji, ich rola staje się jeszcze bardziej istotna, gdyż monitorują stan statku oraz reagują na wszelkie awarie, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa załogi i powodzenia misji. Po zakończeniu misji, technik przeprowadza szczegółowe analizy i konserwację, aby przygotować statek do kolejnych lotów, co wymaga precyzyjnego podejścia oraz umiejętności pracy w zespole z innymi specjalistami.