754901 - Monter znaków nawigacyjnych
Wykonuje prace związane z obsługą pływających i stałych znaków nawigacyjnych służących do oznakowania obszarów morskich w celu wskazywania bezpiecznej drogi uczestnikom ruchu wodnego.
Zadania zawodowe:
montaż, demontaż, remontowanie i konserwowanie elementów pływającego oznakowania nawigacyjnego (pławy), w tym czyszczenie i malowanie paneli, sprawdzanie i konserwacja okablowania lamp, przekazywanie akumulatorów do ładowania itp.;
obsługa i usuwanie bieżących awarii stałego oznakowania nawigacyjnego (nabieżniki, kaszyce, dalby, światła wejściowe do portu i światła ostrzegawcze w porcie, latarnie morskie) oraz pływającego oznakowania nawigacyjnego (pławy) - na lądzie i wodzie;
uczestniczenie w pracach załadunkowych i wyładunkowych elementów oznakowania nawigacyjnego i jego poziomym transporcie z użyciem dźwigu oraz wózka widłowego.
Dodatkowe zadania zawodowe:
przygotowanie i wystawianie pław na wodzie.
Zawody powiązane z tym zawodem ZUS:
-
Kierowca statku
- Kierowca statku, znany również jako kapitan lub sternik, to kluczowy członek załogi, którego głównym zadaniem jest prowadzenie jednostki pływającej oraz zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów i ładunku podczas transportu wodnego. Osoba na tym stanowisku musi posiadać odpowiednie kwalifikacje oraz licencje, które potwierdzają jej umiejętności w zakresie nawigacji, obsługi urządzeń pokładowych oraz znajomości przepisów morskich. Kierowca statku nie tylko kieruje statkiem, ale również monitoruje warunki pogodowe, planuje trasy rejsów oraz podejmuje decyzje w sytuacjach awaryjnych. Współpracuje z innymi członkami załogi, aby zapewnić sprawne funkcjonowanie statku, a także dba o jego stan techniczny. Wymaga to nie tylko wiedzy teoretycznej, ale także praktycznych umiejętności oraz zdolności do szybkiego podejmowania decyzji w dynamicznie zmieniających się warunkach na morzu.
-
Konsultant ds. żeglugi
- Konsultant ds. żeglugi to specjalista, który odgrywa kluczową rolę w branży morskiej, oferując kompleksowe doradztwo w zakresie eksploatacji i konserwacji statków. Jego głównym zadaniem jest wspieranie armatorów w optymalizacji kosztów operacyjnych oraz zwiększaniu efektywności działań związanych z zarządzaniem flotą. Konsultant analizuje różnorodne aspekty funkcjonowania jednostek pływających, w tym ich wydajność, zużycie paliwa oraz harmonogramy konserwacji, aby zidentyfikować obszary wymagające poprawy. Dzięki swojej wiedzy i doświadczeniu, potrafi zaproponować innowacyjne rozwiązania, które nie tylko przyczyniają się do redukcji kosztów, ale także zwiększają bezpieczeństwo i niezawodność operacji morskich. Współpraca z konsultantem ds. żeglugi pozwala armatorom na lepsze dostosowanie się do zmieniających się warunków rynkowych oraz regulacji prawnych, co jest niezbędne w dynamicznie rozwijającej się branży transportu morskiego.
-
Operator wynajmu sprzętu wodnego
- Operator wynajmu sprzętu wodnego to kluczowy specjalista w branży turystycznej, który zajmuje się zarządzaniem flotą łodzi i statków. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie, że wszystkie jednostki są w doskonałym stanie technicznym, co obejmuje regularną konserwację, naprawy oraz przygotowanie sprzętu do wynajmu. Operator musi również dbać o bezpieczeństwo klientów, co wiąże się z przeprowadzaniem szkoleń z zakresu obsługi sprzętu oraz udzielaniem informacji na temat zasad bezpieczeństwa na wodzie.\n\nW codziennej pracy operator współpracuje z różnymi interesariuszami, w tym z dostawcami sprzętu, serwisami technicznymi oraz klientami. Ważnym aspektem jego roli jest również obsługa klienta – operator powinien być osobą komunikatywną, potrafiącą doradzić w wyborze odpowiedniego sprzętu oraz zaspokoić potrzeby klientów. Dodatkowo, operator wynajmu sprzętu wodnego często zajmuje się marketingiem i promocją oferty, co wymaga kreatywności i umiejętności analizy rynku. W związku z tym, praca ta łączy w sobie elementy techniczne, zarządzające oraz interpersonalne, co czyni ją niezwykle interesującą i dynamiczną.