311407 - Technik automatyk sterowania ruchem kolejowym

Wykonuje i nadzoruje prace na różnych stanowiskach związanych bezpośrednio z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym w celu zapewnienia bardzo dobrego stanu technicznego, gwarantującego pracę całego systemu transportu kolejowego z zastosowaniem obowiązujących przepisów i instrukcji oraz uniwersalnych i specjalistycznych przyrządów kontrolno- -pomiarowych.

Zadania zawodowe:

- montowanie, utrzymywanie w ruchu i naprawianie podstawowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym: ręcznych (kluczowych), mechanicznych, przekaźnikowych oraz suwakowych na górkach rozrządowych (mechaniczne i przekaźnikowe) oraz urządzeń stacyjnych i liniowych, a także ich zasilanie; - montowanie, sprawdzanie działania, regulowanie i kontrolowanie napędu zwrotnicowego, mechanicznego i elektrycznego, rygla zamków zwrotnicowych i zależnościowych; - sprawdzanie działania, regulowanie i konserwowanie semaforów i obwodów sterujących; - montowanie semaforów i obwodów sterujących, zależnościowych i sygnałowych w urządzeniach mechanicznych i przekaźnikowych; - układanie kabli sygnalizacyjnych, wykonywanie ich połączeń oraz zarabianie kabli w garnkach, głowicach, skrzynkach kablowych oraz sprawdzanie izolacji żył kablowych; - wbudowywanie i sprawdzanie parametrów torowych urządzeń samoczynnego hamowania pociągów i kontroli hamowania pociągów; - sprawdzanie, regulowanie i konserwowanie czujników torowych magnetycznych, mechanicznych i magnetoindukcyjnych; - sprawdzanie, regulowanie i konserwowanie urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej; - sprawdzanie i konserwowanie urządzeń zasilających prądu stałego (baterii, akumulatorów) i prądu przemiennego (przetwornic sygnałowych, prostowników i zespołów prądotwórczych); - kierowanie i nadzorowanie pracy podległego personelu przy utrzymaniu urządzeń sterowania ruchem; - posługiwanie się dokumentacją techniczną oraz instrukcjami i przepisami kolejowymi; - analizowanie działania obwodów sygnałowych, obwodów blokady liniowej półsamoczynnej i samoczynnej, powszechnie stosowanych na PKP urządzeń oraz interpretowanie stanów w przypadku powstania uszkodzeń i usuwanie powstałych usterek; - przestrzeganie warunków bhp oraz zabezpieczenia stanowisk pracy w czasie ruchu pociągów; - prowadzenie dokumentacji związanej z budową i utrzymaniem urządzeń oraz gospodarką materiałową.

Dodatkowe zadania zawodowe:

- tworzenie i projektowanie nowych systemów zabezpieczających ruch pociągów, szczególnie w warunkach zwiększania ich prędkości.

• Inżynier transportu - Inżynier transportu to kluczowy specjalista w dziedzinie logistyki i infrastruktury transportowej, którego głównym zadaniem jest projektowanie oraz nadzorowanie procesów związanych z naprawą i konserwacją sprzętu transportowego. Osoba na tym stanowisku musi posiadać dogłębną wiedzę na temat norm technicznych oraz przepisów dotyczących bezpieczeństwa, aby zapewnić, że wszystkie operacje są przeprowadzane zgodnie z obowiązującymi standardami. Inżynier transportu współpracuje z zespołami technicznymi, aby opracować innowacyjne rozwiązania, które zwiększają efektywność i niezawodność systemów transportowych. Dodatkowo, jego rola obejmuje analizę danych dotyczących wydajności sprzętu oraz identyfikację obszarów wymagających poprawy, co przyczynia się do optymalizacji kosztów i zwiększenia bezpieczeństwa transportu. Współczesny inżynier transportu musi być również na bieżąco z nowinkami technologicznymi, aby móc wprowadzać nowoczesne technologie i metody pracy, które odpowiadają na dynamicznie zmieniające się potrzeby branży.
• Kierownik stacji kolejowej - Kierownik stacji kolejowej to kluczowa postać w systemie transportu kolejowego, odpowiedzialna za sprawne funkcjonowanie stacji oraz zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów i ładunków. Osoba na tym stanowisku zarządza codziennymi operacjami, koordynując ruch pociągów, co wymaga doskonałej organizacji i umiejętności podejmowania szybkich decyzji w dynamicznym środowisku. Kierownik stacji nadzoruje pracę zespołu, w tym pracowników obsługi pasażerskiej oraz technicznej, dbając o wysoką jakość usług oraz komfort podróżnych. Ponadto, jest odpowiedzialny za utrzymanie infrastruktury stacji, co obejmuje zarówno aspekty techniczne, jak i estetyczne. Współpracuje z innymi jednostkami kolejowymi oraz służbami ratunkowymi, aby zapewnić płynność ruchu i bezpieczeństwo na terenie stacji. Wymaga to nie tylko umiejętności zarządzania, ale także doskonałej komunikacji i zdolności do pracy pod presją.
• Specjalista ds. logistyki kolejowej - Specjalista ds. logistyki kolejowej to kluczowa postać w branży transportowej, odpowiedzialna za efektywne planowanie i organizację przewozu towarów za pomocą kolei. Jego głównym zadaniem jest optymalizacja tras oraz harmonogramów, co pozwala na minimalizację kosztów i maksymalizację wydajności transportu. W codziennej pracy specjalista analizuje różnorodne dane, takie jak dostępność wagonów, czas przejazdu oraz warunki pogodowe, aby zapewnić terminowość dostaw. Dodatkowo, współpracuje z innymi działami, takimi jak magazynowanie i dystrybucja, aby zintegrować procesy logistyczne w sposób jak najbardziej efektywny. W obliczu rosnącej konkurencji na rynku transportowym, rola specjalisty ds. logistyki kolejowej staje się coraz bardziej istotna, a jego umiejętności w zakresie zarządzania i analizy danych są nieocenione dla sukcesu przedsiębiorstw transportowych.
• Mechanik lokomotyw - Mechanik lokomotyw to wysoce wykwalifikowany specjalista, którego głównym zadaniem jest zapewnienie sprawności technicznej oraz bezpieczeństwa lokomotyw. W swojej pracy zajmuje się nie tylko naprawą uszkodzeń, ale także regularną konserwacją, co pozwala na długotrwałe i bezawaryjne funkcjonowanie tych potężnych maszyn. Mechanik lokomotyw musi posiadać szeroką wiedzę z zakresu mechaniki, elektroniki oraz hydrauliki, aby skutecznie diagnozować i rozwiązywać problemy techniczne. Współpracuje z innymi specjalistami, takimi jak inżynierowie czy technicy, aby zapewnić, że wszystkie systemy lokomotywy działają zgodnie z normami bezpieczeństwa. Jego praca jest kluczowa dla utrzymania ciągłości ruchu kolejowego, a także dla ochrony życia i zdrowia pasażerów oraz pracowników kolei.
• Maszynista kolejowy - Maszynista kolejowy to kluczowa postać w branży transportu kolejowego, odpowiedzialna za prowadzenie pociągów pasażerskich oraz towarowych. Jego głównym zadaniem jest nie tylko obsługa lokomotywy, ale także zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów oraz ładunków, co wymaga doskonałej znajomości przepisów kolejowych oraz umiejętności szybkiego podejmowania decyzji w sytuacjach awaryjnych. Maszynista musi być w stanie monitorować stan techniczny pojazdu, reagować na zmieniające się warunki atmosferyczne oraz dostosowywać prędkość jazdy do obowiązujących ograniczeń. Dbałość o punktualność kursów jest równie istotna, ponieważ opóźnienia mogą wpływać na cały rozkład jazdy. Wymaga to od maszynisty nie tylko umiejętności technicznych, ale także doskonałej organizacji pracy oraz umiejętności współpracy z innymi członkami załogi, takimi jak dyżurni ruchu czy pracownicy stacji. Praca maszynisty to nie tylko odpowiedzialność, ale także pasja do kolei, która łączy ludzi i umożliwia im podróżowanie w komfortowy sposób.