711606 - Układacz nawierzchni drogowych

Pracuje przy przygotowywaniu, układaniu, naprawach i konserwacji różnego rodzaju nawierzchni drogowych, jak: bruk, kostka, beton, asfaltobeton, asfalt, przy użyciu sprzętu pomiarowego, jak: niwelatory, tyczki, łaty, poziomice, narzędzia ślusarskie i do robót drogowych oraz obsługuje maszyny, takie jak: kruszarki, sortowniki, dozowniki, maszyny do wytwarzania mas betonowych i bitumicznych, maszyny do układania i zagęszczania kruszywa i mas bitumicznych, skrapiarki i maszyny do walcowania.

Zadania zawodowe:

przygotowywanie zgodnie z dokumentacją techniczną koryta drogi pod wszelkiego rodzaju nawierzchnie; wyznaczanie profilu, krawędzi, spadków podłużnych i poprzecznych nawierzchni; ręczne lub mechaniczne rozściełanie kolejnych warstw podbudowy i ich zagęszczanie; ręczne lub mechaniczne rozściełanie kruszywa z lepiszczem bitumicznym, dozowanie rozprysku lepiszcza, zagęszczanie nawierzchni bitumicznej; ręczne lub mechaniczne rozściełanie nawierzchni betonowych lub asfaltobetonowych i zagęszczanie ich; układanie, naprawianie lub demontaż wszelkiego rodzaju nawierzchni z kostki kamiennej lub betonowej, brukowanej, trylinki, cegły klinkierowej, płyt betonowych.

• Inżynier ds. utrzymania ruchu - Inżynier ds. utrzymania ruchu to kluczowy specjalista w każdym zakładzie produkcyjnym, którego głównym celem jest zapewnienie nieprzerwanej i efektywnej pracy maszyn oraz urządzeń. Osoba na tym stanowisku odpowiada za planowanie, organizowanie i nadzorowanie wszelkich działań związanych z konserwacją oraz naprawą sprzętu, co ma na celu minimalizację przestojów produkcyjnych i maksymalizację wydajności. Inżynier ds. utrzymania ruchu współpracuje z innymi działami, takimi jak produkcja czy jakość, aby zrozumieć ich potrzeby i dostosować harmonogramy konserwacji do wymagań produkcyjnych. Ponadto, regularnie analizuje dane dotyczące awarii i wydajności maszyn, co pozwala na wprowadzanie innowacyjnych rozwiązań oraz optymalizację procesów. Wymaga to nie tylko wiedzy technicznej, ale także umiejętności analitycznych oraz zdolności do pracy w zespole, co czyni ten zawód niezwykle dynamicznym i odpowiedzialnym.
• Montażysta pojazdów - Montażysta pojazdów to kluczowy zawód w branży motoryzacyjnej, który odgrywa istotną rolę w procesie produkcji samochodów i innych pojazdów. Osoba na tym stanowisku odpowiedzialna jest za precyzyjne składanie różnych komponentów, takich jak silniki, układy hamulcowe, zawieszenia oraz elementy nadwozia, w jedną, funkcjonalną całość. Praca montażysty odbywa się głównie na liniach montażowych w zakładach produkcyjnych, gdzie wymagana jest nie tylko umiejętność manualna, ale także zdolność do pracy w zespole oraz przestrzegania rygorystycznych norm jakościowych. Montażysta musi być również zaznajomiony z technologią produkcji oraz specyfikacjami technicznymi poszczególnych modeli pojazdów, co pozwala na efektywne i bezpieczne wykonywanie zadań. W obliczu rosnącej automatyzacji w przemyśle motoryzacyjnym, rola montażysty ewoluuje, wymagając od pracowników ciągłego doskonalenia swoich umiejętności oraz adaptacji do nowych technologii.
• Inżynier ds. konserwacji - Inżynier ds. konserwacji to kluczowy specjalista w obszarze przemysłowym, odpowiedzialny za planowanie, organizowanie oraz nadzorowanie wszelkich prac konserwacyjnych w zakładach produkcyjnych. Jego głównym celem jest zapewnienie ciągłości produkcji oraz minimalizacja przestojów maszyn i urządzeń, co ma bezpośredni wpływ na efektywność i rentowność przedsiębiorstwa. W szczególności, inżynier ten koncentruje się na metalowych wyrobach gotowych, co wymaga od niego dogłębnej wiedzy na temat właściwości materiałów, technologii obróbczych oraz standardów jakości. \n\nW codziennej pracy inżynier ds. konserwacji współpracuje z zespołami technicznymi, aby identyfikować potencjalne problemy oraz planować działania prewencyjne, które mają na celu zapobieganie awariom. Oprócz tego, jego rola obejmuje również analizę danych dotyczących wydajności maszyn oraz wdrażanie innowacyjnych rozwiązań, które mogą poprawić procesy konserwacyjne. Dzięki swojemu doświadczeniu i umiejętnościom, inżynier ds. konserwacji odgrywa istotną rolę w utrzymaniu wysokich standardów produkcji oraz bezpieczeństwa w miejscu pracy.
• Inżynier transportu - Inżynier transportu to kluczowy specjalista w dziedzinie logistyki i infrastruktury transportowej, którego głównym zadaniem jest projektowanie oraz nadzorowanie procesów związanych z naprawą i konserwacją sprzętu transportowego. Osoba na tym stanowisku musi posiadać dogłębną wiedzę na temat norm technicznych oraz przepisów dotyczących bezpieczeństwa, aby zapewnić, że wszystkie operacje są przeprowadzane zgodnie z obowiązującymi standardami. Inżynier transportu współpracuje z zespołami technicznymi, aby opracować innowacyjne rozwiązania, które zwiększają efektywność i niezawodność systemów transportowych. Dodatkowo, jego rola obejmuje analizę danych dotyczących wydajności sprzętu oraz identyfikację obszarów wymagających poprawy, co przyczynia się do optymalizacji kosztów i zwiększenia bezpieczeństwa transportu. Współczesny inżynier transportu musi być również na bieżąco z nowinkami technologicznymi, aby móc wprowadzać nowoczesne technologie i metody pracy, które odpowiadają na dynamicznie zmieniające się potrzeby branży.